1、電池在長期浮充運(yùn)行中，電池電壓不均有哪些原因?

目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時氧氣的再化合，從而使浮充時電池的過電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過一定時間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。

另電池串聯(lián)的連接條壓降大;極柱與連接條接觸不良;新電池在運(yùn)行三~六個月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

落后電池在放電時端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是最低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。

例如，對于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。

由于電池內(nèi)存在著內(nèi)壓，電池殼體出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度，一方面廠家要注意安全閥的開閥壓，使電池內(nèi)壓不致太大，以及選擇合適的殼體材料，殼體厚度;另一方面用戶要對電池進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)，以免過充和熱失控。。

2、電池放電后，一般要多少時間才能充足電?

放電后bb蓄電池充足電時間所需時間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。如電池經(jīng)10h率放電，放電深度100%的蓄電池，蓄電池通過“恒壓限流”和“恒流限壓”充電24小時后，充入電量可達(dá)100%以上。

3、電池漏液分哪幾類，主要有那些現(xiàn)象?

現(xiàn)象：a極柱四周有白色晶體，明顯發(fā)黑腐蝕，有硫酸液滴。b如電池臥放，地面有酸液腐蝕的白色粉末。c極柱銅芯發(fā)綠，螺旋套內(nèi)液滴明顯;或槽蓋間有液滴明顯。

原因：a某些電池螺套松動，密封圈受壓減小導(dǎo)致滲液。b密封膠老化導(dǎo)致密封處有紋裂。c電池嚴(yán)重過放過充，不同型號電池混用，電池氣體復(fù)合效率差。d灌酸時酸液濺出，造成假漏液。

措施：a對可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察b對漏液電池的螺套進(jìn)行加固，繼續(xù)觀察c改進(jìn)電池密封結(jié)構(gòu)

電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達(dá)要求，程控交換機(jī)或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因?yàn)?

電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實(shí)際容量達(dá)到;

電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快(充電過程則相反，此電池電壓上升也較快)。

放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降

4、電池發(fā)燙，溫度較高會影響電池使用嗎?

一般情況，處于充放電過程，由于電流較大，電池存在一定內(nèi)阻，電池會產(chǎn)生一部分熱量，溫度有所升高。但是，當(dāng)電池充電電流過大，電池間間隙過小會使充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并損壞蓄電池，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源，充電設(shè)備雖經(jīng)濾波，但仍有波紋電壓。而一個完全充電的電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流，使電池的溫度上升，而電池?zé)崾Э貙?dǎo)致溫度上升，電池殼強(qiáng)度下降以致軟化，造成電池內(nèi)壓下鼓脹，并造成電池?fù)p壞